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Boîtier low-power de télérelève en NB-IoT du port P1 d’un compteur intelligent. / Julien Gorjon (2021) 

Titre : Boîtier low-power de télérelève en NB-IoT du port P1 d’un compteur intelligent. Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Julien Gorjon, Auteur ; Michaël Jeanmotte, Promoteur ; Cédric Marchand, Auteur Editeur : ECAM Année de publication : 2021 Note générale : G.M. ELECTRONICS Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electronique Résumé : Le monitoring énergétique est un outil indispensable pour assister l’Homme dans la transition énergétique. C’est pourquoi l’Union européenne a exprimé en 2009 son souhait de remplacer progressivement tous les compteurs électriques par des compteurs intelligents. Ces compteurs intelligents envoient une fois par jour leurs données au gestionnaire du réseau via différents types de technologies comme le NB-IoT. Ce gestionnaire retransmet alors les données qu’il a reçues au fournisseur d’énergie. Ce dernier permet finalement au client de les consulter mais ne propose aucune API qui permettrait de centraliser ces données avec des données externes, comme la consommation d’une cogénération ou encore les données de divers capteurs installés dans un bâtiment par exemple. Il est alors toujours nécessaire pour G.M.E de fabriquer des boitiers de télérelève pour ces compteurs. Mais le prélèvement des données sur les compteurs intelligents ne se fait plus via un comptage d’impulsions comme c’est le cas avec les compteurs électromagnétiques. Ce prélèvement doit maintenant se faire via une communication série sur ce qu’on appelle leur port P1. Les boitiers de G.M.E doivent donc être adaptés. D’autre part, ces dernières années, le développement de microcontrôleurs et de communications sans fils a beaucoup évolué dans le domaine du low-power. La réduction de la consommation offerte par le remplacement des modules GPRS par de nouveaux modules NB-IoT ou encore LoRa est telle qu’elle permet l’alimentation des objets connectés par une petite batterie pendant plusieurs années. Cet avantage facilite alors l’installation de boitiers dans des lieux où l’usage d’alimentation externe est difficile, voire impossible. L’objectif de G.M.E est ainsi de développer des boitiers de télérelève qui sont capables de prélever des données sur un port P1 et d’avoir une autonomie allant jusqu’à 10 ans sur batterie. Accès : Identifiez-vous avant d'accéder au document numérique Disponible en ligne : Oui Permalink : https://bib.vinci.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=286843

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Calorimètre électronique alimenté par récolte d’énergie thermique / Landry Taymans (2022) 

Titre : Calorimètre électronique alimenté par récolte d’énergie thermique Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Landry Taymans, Auteur ; Michaël Jeanmotte, Promoteur ; François Defrance, Tuteur Editeur : ECAM Année de publication : 2022 Note générale : G.M ELECTRONICS Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electronique Résumé : Ce travail de fin d’études (TFE) est réalisé au sein de G.M.Electronics, une entreprise de monitoring énergétique. Dans le cadre de ses activités, G.M.Electronics utilise des calorimètres afin de pouvoir comptabiliser et analyser la consommation énergétique des différents radiateurs d’un bâtiment. Ces données peuvent ensuite servir à répartir les frais de chauffage entre les différents utilisateurs du bâtiment ou encore à cibler les radiateurs qui consomment le plus afin de trouver des solutions pour limiter leur consommation et ainsi être plus écologique. À l’heure actuelle, G.M.Electronics utilise des calorimètres construits par des fabricants externes qui fonctionnent à l’aide d’une pile et ont une durée de vie d’environ dix ans. L’objectif de ce travail est de concevoir et de réaliser un calorimètre qui utilise la récolte d’énergie (« energy harvesting ») thermique afin d’alimenter le calorimètre directement avec une petite fraction de l’énergie fournie par le radiateur. Cela permet de se passer de l’utilisation d’une pile et de proposer une durée de vie étendue (supérieure à dix ans) par rapport aux calorimètres présents actuellement sur le marché. Le calorimètre ainsi réalisé nécessitera moins d’interventions et sera également plus écologique sur le long terme. Accès : Identifiez-vous avant d'accéder au document numérique Disponible en ligne : Oui Permalink : https://bib.vinci.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=299701

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Conception et réalisation d’un amplificateur de classe D pour le pilotage d’un Shaker Electrodynamique / Victor-Emmanuel Puissant Baeyens (2019) 

Titre : Conception et réalisation d’un amplificateur de classe D pour le pilotage d’un Shaker Electrodynamique Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Victor-Emmanuel Puissant Baeyens, Auteur ; Manuel Legaye, Promoteur ; François Defrance, Tuteur Editeur : ECAM Année de publication : 2019 Note générale : GENITEK Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electronique Résumé : Genitek, entreprise spécialisée dans le développement d’électronique embarquée, souhaite vérifier la résistance de ses développements à différents types de vibrations et de chocs tels que ceux retrouvés dans l’aviation, le ferroviaire ou encore la défense. Afin de réaliser ces tests, elle a fait l’acquisition d’un shaker électrodynamique, cependant dépourvu de ses différents éléments de contrôle et d’alimentation, et par conséquent inutilisable. L’objectif de ce travail de fin d’études est donc d’initier la remise en service de ce shaker par le développement de son alimentation. Plus précisément, nous nous attarderons sur la conception et réalisation d’un amplificateur de classe D chargé de moduler le signal sinusoïdal reçu par un contrôleur en une onde dont la tension et le courant soient suffisants pour faire vibrer le shaker. Ceci correspond à une conversion de +/- 10 V vers 0-90 V 18 A, le tout avec une plage de fréquences allant de 5 Hz à 5 kHz. Ce travail de fin d’études ne concerne donc que la partie alimentation du shaker. L’élaboration de l’aspect contrôle et régulation en vibration fera alors partie d’un autre travail, une fois l’alimentation opérationnelle. Accès : Identifiez-vous avant d'accéder au document numérique Disponible en ligne : Oui Permalink : https://bib.vinci.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=240659

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Conception et réalisation d’un illuminateur infrarouge haute puissance pour la détection des passagers dans les véhicules / Finias Calugar (2022) 

Titre : Conception et réalisation d’un illuminateur infrarouge haute puissance pour la détection des passagers dans les véhicules Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Finias Calugar, Auteur ; Jean-Luc Van Michel, Promoteur ; Cédric Marchand, Tuteur Editeur : ECAM Année de publication : 2022 Note générale : MACQ ENGINEERING Langues : Français (fre) Index. décimale : TFE - Electronique Résumé : Selon l’agence wallonne pour la sécurité routière, 80% des automobilistes sont seuls dans leur véhicule. 25% d’autosolistes en moins pourraient mettre un terme aux bouchons sur les routes, grâce aux bandes de covoiturage ! Le port de la ceinture de sécurité réduit de 50% le risque de décès ou de blessures graves en cas d’accident. De plus, l’utilisation du GSM au volant fait chaque année au moins 50 tués et 4500 blessés en Belgique. Améliorer la sécurité routière et détecter les conducteurs qui covoiturent nécessite un monitoring efficace du trafic. Actuellement, il n’existe aucun dispositif optimisé, fonctionnant de nuit comme de jour pour voir l’intérieur d’un véhicule. Toutefois, Macq a développé une caméra intelligente pour tendre vers cet idéal, mais ses performances ne sont pas stables et dépendent des conditions extérieures. L’utilisation exclusive du spectre IR, grâce à un filtre passe bande, aide à pallier ces problèmes. L’IR est avantageux car c’est une lumière invisible pour l’œil humain qui ne gêne pas les conducteurs, tout en donnant une grande visibilité aux caméras de jour comme de nuit. Ce TFE s’inscrit donc, dans une démarche d’amélioration de cette caméra afin de la rendre robuste, en doublant l’intensité énergétique de rayonnement IR par rapport à sa version précédente. Accès : Identifiez-vous avant d'accéder au document numérique Disponible en ligne : Oui Permalink : https://bib.vinci.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=299697

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Design and analysis of an active battery management system / Maha Ben Romdhane (2017) 

Titre : Design and analysis of an active battery management system Type de document : Travail de fin d'études Auteurs : Maha Ben Romdhane, Auteur ; Omar Hegazy, Promoteur ; François Defrance Editeur : ECAM Année de publication : 2017 Note générale : VRIJE UNIVERSITEIT BRUSSEL Langues : Anglais (eng) Index. décimale : TFE - Electronique Résumé : For the automotive engineering, the battery pack is one of the most important devices in the vehicle. To extend its lifetime, boost performance and efficiency in order to reply to specific applications and minimize the progressive degradation of the individual battery cells, a battery management system (BMS) is needed. This BMS monitors and protects against overcharge, over-discharge and cell imbalance depending on the battery’s chemistry. In this thesis, a battery balancing system is developed. It uses an active inductive topology and switching control strategy through an embedded system. The coil based active battery management system will be applied on a series 4 cells Lithium Ion battery. This research will show the benefits of maintaining the cell balance on the performance and the performance and thr lifetime battery. Accès : Identifiez-vous avant d'accéder au document numérique Disponible en ligne : Oui Permalink : https://bib.vinci.be/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=82179

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Dévelopement d'un DONGLE WI-FI PLUG&PLAY spécifique aux ports P1 des compteurs énergétiques intelligents pour du monitoring énergétique / Christos Bournousouzis (2022) 

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Développement d'un dispositif intelligent de consommation énergétique d'un logement / Paolo De Keyzer (2019) 

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Développement d’un module de commande intelligent destiné aux actionneurs de type moteurs DC et AC pour la robotique / David Nicaise (2017) 

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Développement, programmation et validation d’un banc de test ICT (in-circuit test) pour une carte CPU. / Deniz Soysal (2021) 

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Développement d’un scanner à ondes électromagnétiques pour la pré certification de prototypes électroniques / William De Decker (2019) 

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Développement d'une solution générique de pilotage sans fil de prises de courant via un gestionnaire de domotique en ligne / Emile Albert (2019) 

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Développement d’un treuil contrôlé et embarqué dans un système suspendu pour l’inspection de barrage hydroélectrique / Timothy Naber (2022) 

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Etude et conception d’un boîtier modulaire et multi-protocoles déstiné au monitoring énergétique - GreenBox XV - / Alexis Nootens (2019) 

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Etude, conception et réalisation d’un datalogger Wireless M-Bus / Bernard Tourneur (2021) 

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Etude et développement d’un système de localisation et de guidage d’un drone basé sur la technologie UWB / Zakariya Bouhaddi (2018) 

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