| Titre : | Rethinking Driving Against Medical Advice: The Situated Nature of Driving After Stroke (2022) |
| Titre original: | Repenser le fait de conduire contre l'avis médical : la nature contextuelle de la conduite après un AVC |
| Auteurs : | April Vander Veen ; Debbie Laliberte Rudman |
| Type de document : | Article |
| Dans : | Revue canadienne d'ergothérapie (Vol. 89, n° 4, Décembre 2022) |
| Article en page(s) : | p. 406-416 |
| Note générale : | https://doi.org/10.1177/00084174221114670 |
| Langues: | Anglais |
| Descripteurs : |
HE Vinci Accident vasculaire cérébral (AVC) ; Activités de la vie quotidienne ; Comportement de choix ; Conduite automobile |
| Mots-clés: | Conduite automobile contre avis médical |
| Résumé : |
Description. Un accident vasculaire cérébral (AVC) pouvant entraîner une déficience fonctionnelle affectant l’aptitude à conduire, de nombreux territoires interdisent la conduite automobile pour une période de 30 jours après l’AVC. Néanmoins, entre 26% et 38% des patients vont à l’encontre de l’avis de leur médecin et conduisent tout de même pendant cette période.
But. Appliquant la réflexivité critique à la littérature et à l’expérience du premier auteur, cette analyse critique : (1) explique et critique la manière dont l’adhésion à des lignes directrices sur la conduite dans les 30 premiers jours suivant un AVC est conceptualisée dans des recherches axées sur des principes individualistes et biomédicaux et (2) plaide pour une compréhension élargie de la conduite sur la base d’une perspective occupationnelle transactionnelle. Questions clés. Les perspectives biomédicales et individualistes considèrent le fait de conduire contre l’avis du médecin comme un phénomène individuel, ce qui génère une compréhension partielle de celui-ci et des solutions axées sur l’individu. Le fait de reconceptualiser la décision de conduire après un AVC comme un choix occupationnel transactionnel fournit une base productive pour comprendre et aborder la conduite automobile dans la pratique et dans la recherche. Implications. Des concepts de la science de l’occupation peuvent générer de nouvelles perspectives pour la recherche et la pratique axée sur le client en ce qui concerne la conduite automobile après un AVC. |
| Disponible en ligne : | Non |
Exemplaires (1)
| Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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| REV | Périodique papier | Woluwe | Espace revues | Consultation sur place uniquement Exclu du prêt |
