| Titre : | Pre-driving evaluation of a teen with attention deficit hyperactivity disorder and autism spectrum disorder (2013) |
| Auteurs : | Miriam Monahan ; Sherrilene Classen ; Patty Helsel |
| Type de document : | Article |
| Dans : | Revue canadienne d'ergothérapie (2013/1, 2013) |
| Article en page(s) : | pp. 35-41 |
| Langues: | Français |
| Descripteurs : |
HE Vinci Adolescent ; Conduite automobile ; Trouble autistique |
| Mots-clés: | Déficit de l'attention avec hyperactivité |
| Résumé : |
Description. Les accidents de la route sont les principales causes de décès chez les adolescents et, les adolescents ayant un trouble du déficit de l’attention avec hyperactivité et un trouble du spectre de l’autisme (TDAH/TSA) pourraient courir un plus grand risque d’avoir des accidents de la route. But. Cette étude de cas comparait les habiletés préalables à la conduite automobile chez un adolescent ayant un TDAH/TPA à un sujet témoin en santé, du même âge et du même sexe. Méthodologie. Les données ont été puisées dans les résultats des tests cliniques et d’une épreuve sur simulateur de conduite effectués par les sujets. Résultats. Les principaux déficits de l’adolescent ayant un TDAH/TSA étaient la difficulté à faire passer son attention d’un stimulus à l’autre, d’effectuer de simples tâches séquentielles, d’intégrer des réactions visuo-motrices et de coordonner des réactions motrices, alors que les habiletés du sujet témoin étaient intactes face à ces tâches. L’adolescent ayant un TDAH/TSA a fait 44 erreurs pendant le test de conduite, alors que le sujet témoin en a fait 17. L’adolescent ayant un TDAH/TSA a fait plus d’erreurs dans les catégories suivantes: rester dans la bonne voie, balayage visuel et excès de vitesse. Conséquences. Comme les adolescents ayant un TDAH/TSA sont susceptibles d’avoir plus de déficits face aux habiletés préalables à la conduite automobile, il pourrait s’avérer nécessaire d’avoir recours à un spécialiste en réadaptation de la conduite automobile pour évaluer leur aptitude à la conduite automobile; toutefois, il serait important de mener une étude à partir d’un plus grand échantillon pour le confirmer. |
| Disponible en ligne : | Oui |
| En ligne : | http://cjo.sagepub.com/content/80/1/35.abstract.fr |
Exemplaires (1)
| Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|
| RevCanErg 2013 P2013/1 | Périodique papier | Woluwe | Espace revues | Consultation sur place uniquement Exclu du prêt |
